Tomará muchas decisiones durante su carrera como piloto, pero las relativas a su formación serán probablemente las que más afecten a su futuro.

En el curso de nuestras actividades, hemos preguntado a menudo a nuestros alumnos qué les motivó a elegirnos como escuela de vuelo, y hemos sacado de ello algunas conclusiones interesantes, que nos han permitido mejorar nuestra oferta educativa con el paso del tiempo.

Hemos resumido aquí los 5 factores clave para elegir una escuela de vuelo con el fin de ayudar a quienes deseen sacarse el carné de piloto a no equivocarse en su elección.

Enseñanza integrada o modular

Existen dos tipos básicos de formación de vuelo: integrada y modular. Una de las primeras cosas que tendrá que decidir es qué tipo de formación encaja con su estilo de vida y sus futuros objetivos profesionales. 

Formación integrada: se trata prácticamente de un paquete completo con un programa establecido. El alumno que realice este itinerario sólo obtendrá la Licencia de Piloto Comercial con derecho teórico a la Licencia de Piloto de Línea una vez completado todo el itinerario.

Formación modular: se refiere a un programa de formación mucho más flexible que permite al alumno obtener cada licencia individualmente: primero la Licencia de Piloto Privado, después la formación para la Licencia de Piloto Comercial y, por último, es posible presentarse al examen de Piloto de Línea Aérea.

Nuestro programa de formación para obtener la licencia ATPL es un
itinerario modular
que proporciona un amplio conocimiento de la teoría, todas las habilidades prácticas de pilotaje y las cualificaciones necesarias para trabajar como piloto de línea aérea.

Costes y posibilidades de financiación

Sin duda, el coste de los cursos es uno de los factores que los futuros estudiantes tienen en cuenta en sus evaluaciones iniciales: la posibilidad de acceder a formas de financiación diseñadas específicamente para quienes sueñan con la profesión de piloto puede ser un factor decisivo para preferir una escuela a otra.

Conscientes de esta necesidad, hemos establecido acuerdos con los principales bancos de la zona para que algunos alumnos puedan financiar sus estudios profesionales para convertirse en Pilotos de Línea.

Instructores de vuelo

Los instructores de vuelo suponen un coste importante para las escuelas, por lo que no se suele contratar a profesores a tiempo completo.

Sin embargo, para nosotros, en Aviación Profesional, ésta es una de las piedras angulares de nuestra oferta de formación: hemos optado por trabajar con un
equipo de instructores
dedicados a tiempo completo a esta actividad, todos ellos profesionales tanto de la enseñanza como del vuelo. Cuentan con muchos años de experiencia que van de la mano de la pasión por la formación.

Los aviones utilizados para la formación

Si busca información en Internet sobre una escuela de vuelo, recuerde visitar siempre la página «
flota
«del sitio web de la academia en cuestión. 

Compruebe la edad media de la flota, el número de aviones y si la escuela dispone también de modelos equipados con Glass Cockpit, es decir, instrumentación totalmente digital. La formación de vuelo con instrumentación analógica no está prohibida por la normativa, pero disponer de aviones que ya cuentan con aviónica más moderna permite a los alumnos acostumbrarse a utilizar una tecnología que también encontrarán en los aviones de pasajeros durante su carrera como pilotos.

Busque en aviones modernos, nuevos y bien mantenidos. Por regla general, se puede considerar que un avión es nuevo si no tiene más de 10 años. La escuela también debería disponer de más de un avión de repuesto para evitar tener que cancelar vuelos debido a un mantenimiento más largo de lo previsto.

La flota es nuestro buque insignia en el panorama europeo de escuelas de vuelo: actualmente consta de 18 aeronaves de última generación y de nueva matriculación, todas ellas equipadas con aviónica Glass Cockpity los mejores sistemas de seguridad, como el paracaídas balístico de nuestro Cirrus. Además, somos un centro autorizado tanto para Cirrus Aircraft como para Tecnam Aircraft, ¡pero de esto hablaremos con más detalle en el último punto!

Mantenimiento

En el día a día de una escuela de vuelo, es importante disponer siempre de una aeronave propia y en perfecto estado de funcionamiento para garantizar la continuidad del programa de enseñanza a los alumnos y no arriesgarse a esperas innecesarias.

Por eso es deseable que una escuela disponga de un servicio interno de mantenimiento de aeronaves, ya que, de lo contrario, en el momento en que una aeronave se detiene para su mantenimiento queda fuera de servicio durante mucho tiempo. 

Professional Aviation es
un centro de mantenimiento autorizado
«Cirrus Aircraft» y «Tecnam», que son los dos fabricantes de aeronaves con los que elegimos volar. Además, nuestro taller está situado justo en el aeródromo de Ozzano, que también alberga nuestra Academia.

Todos nuestros técnicos están altamente cualificados, con licencias tanto de la EASA como de la FAA, y se actualizan continuamente. Para nosotros, la seguridad es primordial, por eso hemos perfeccionado nuestro servicio a lo largo del tiempo y hemos optado por disponer de un almacén de piezas de repuesto bien surtido para que un avión en mantenimiento pueda volver a volar lo antes posible. 

Nuestro taller y el hecho de que dispongamos de una amplia flota de aeronaves hacen que nunca tengamos interrupciones en nuestras actividades de enseñanza, ya que sabemos lo importante que es en el camino de un alumno obtener su licencia de piloto a tiempo.

Si desea obtener más información sobre nuestra escuela y conocer en detalle los puntos fuertes de nuestra oferta formativa, póngase en contacto con nosotros: responderemos a sus preguntas y valoraremos el curso que mejor se adapte a sus necesidades.